RacingLine, Strana 3

Olejová měrka RacingLine: servisní nebo konstrukční doplněk olejového systému určený jako přímá náhrada či doplnění sériového dílu. Výroba využívá 5osé CNC obrábění.

Víčko oleje RacingLine: servisní nebo konstrukční doplněk olejového systému určený jako přímá náhrada či doplnění sériového dílu. Výroba využívá 5osé CNC obrábění.

Víčko palivové nádrže RacingLine: konkrétní performance díl RacingLine určený pro danou mechanickou aplikaci. Výroba využívá 5osé CNC obrábění.

Magnetický vypouštěcí šroub RacingLine: servisní nebo konstrukční doplněk olejového systému určený jako přímá náhrada či doplnění sériového dílu. CNC obráběný hliník 6061-T6 pro...

Magnetický vypouštěcí šroub diferenciálu RacingLine: servisní nebo konstrukční doplněk olejového systému určený jako přímá náhrada či doplnění sériového dílu. CNC obráběný...

Magnetický vypouštěcí šroub Haldex RacingLine Haldex: díl převodovky nebo pohonu určený k přesnější funkci, chlazení nebo servisnímu řešení konkrétní převodové soustavy. CNC...

Magnetický vypouštěcí šroub RacingLine: servisní nebo konstrukční doplněk olejového systému určený jako přímá náhrada či doplnění sériového dílu. CNC obráběný hliník 6061-T6 pro...

Relokační hadice chladicí kapaliny RacingLine pro vybrané aplikace sání R600 EVO na platformě MQB EVO. Přesouvá vedení chladicí kapaliny z horní části airboxu pod sání.

Relokační hadice chladicí kapaliny RacingLine pro vybrané aplikace sání R600. Přesouvá vedení chladicí kapaliny z horní části airboxu pod sání.

Náhrada sériového tlumiče na výstupu kompresoru vytváří plynulejší cestu stlačeného vzduchu z turba.

Uložení motoru RacingLine: vložka spodního uložení motoru, která omezuje nežádoucí pohyb agregátu v sériovém silentbloku. CNC obráběný hliník 6061-T6 pro přesné rozměry a...

Uložení motoru RacingLine: vložka spodního uložení motoru, která omezuje nežádoucí pohyb agregátu v sériovém silentbloku. CNC obráběný hliník 6061-T6 pro přesné rozměry a...

Uložení motoru RacingLine: vložka spodního uložení motoru, která omezuje nežádoucí pohyb agregátu v sériovém silentbloku. Pevnější uložení omezuje pohyb hnacího ústrojí a pomáhá...

Intercooler RacingLine: výkonnější chlazení stlačeného vzduchu se zaměřením na stabilnější teplotu sání při opakované zátěži. Vstup a výstup intercooleru mají průměr 70 mm.

Intercooler RacingLine: výkonnější chlazení stlačeného vzduchu se zaměřením na stabilnější teplotu sání při opakované zátěži. Vstup a výstup intercooleru mají průměr 60 mm.

Pětidílná sestava pro EA855 EVO kombinuje pevnou tlakovou trubku se čtyřmi silikonovými hadicemi.

Čtyřdílná sada silikonových hadic nahrazuje pružné úseky tlakové cesty u odpovídajícího MQB A0 2.0 TSI.

Pět silikonových hadic pro tlakovou část sání motorů EA888.3 / 3B.

Relokační sada hrdla ostřikovačů RacingLine EA888.4 MQB EVO: systém odvětrání klikové skříně, který odděluje olejovou a vodní mlhu před návratem plynů do sání. Výroba využívá...

Relokační sada hrdla ostřikovačů RacingLine: systém odvětrání klikové skříně, který odděluje olejovou a vodní mlhu před návratem plynů do sání. Výroba využívá 5osé CNC obrábění.

Oil catch can RacingLine EA888.3: systém odvětrání klikové skříně, který odděluje olejovou a vodní mlhu před návratem plynů do sání. Oil management používá přípojku AN-10 pro...

Vstupní sada pro starší 1.0 TSI EA211 kombinuje hliníkové koleno a silikonovou hadici.

Kompletní uzavřený sací kit s turbo inlet kolenem je určen pro starší provedení přeplňovaných tříválců 1.0 TSI.

Uzavřený sací systém pro Polo R WRC používá karbonový obal a pěnový filtr Trifoam.

Upgrade sacího vedení spojuje nové vstupní koleno turba a silikonovou hadici pro odpovídající již namontované sání RacingLine.

Uzavřený sací systém s velkým pěnovým filtrem Trifoam a navazujícím vedením pro konkrétní uspořádání motorového prostoru. Pro motory 1.8 TSI.

Černá silikonová hadice tvoří vedení od odpovídajícího airboxu k turbu u motoru EA888.3B s váhou vzduchu.

Uzavřené sání R600 v provedení pro motory EA888.3B zachovává potřebné napojení váhy vzduchu MAF. Určeno pro EA888.3B s MAF.

Samostatná bavlněná filtrační vložka obnovuje filtrační část již namontovaného sání RacingLine. Vybírejte podle kódu již namontovaného sání.

Pěnový návlek se nasazuje přes bavlněný filtr R600 a zachytává nečistoty ještě před povrchem skládané vložky.

Vstupní koleno pro MQB EA888.3 nahrazuje původní plastový díl přímo u vstupu turbodmychadla.

Silikonová hadice nahrazuje pružné vedení mezi airboxem a vstupem turbodmychadla u MQB EA888.3.

Samostatná pěnová filtrační vložka obnovuje filtrační část již namontovaného sání RacingLine. Vybírejte podle kódu již namontovaného sání.