APLIKACE: 

Pro použití v závodních nebo upravených a výkonných sériových motorech, kde je požadována maximální ochrana agregátu při velkých výkonech. Vhodný zejména pro menší, nízkoobjemové závodní motory používané na okruzích, v rally, závodech do vrchu apod. Rovněž ideální pro běžnou sportovní jízdu v civilních automobilech a track-days. Osvědčeno v závodním nasazení a s úspěchem používáno i u motocyklů v aplikacích s mokrou spojkou.

UŽIVATELSKÉ VÝHODY: 

Poskytuje o 26% menší koeficient tření a menší opotřebení součástí než u původní verze CFS 10w40.

Aditivace nanočásticemi poskytuje: 

• Výrazné snížení tření. 
• Nižší opotřebení součástí a prodlužení životnosti sportovně zatěžovaného agregátu. 
• Nižší produkci tepla. 
• Vyšší výkon a kroutící moment. 
• Vyšší spolehlivost motoru a převodovky. 
• Vylepšenou energetickou účinnost.

• Díky použitým polyalfaolefinům (PAO) a 3-esterovým základovým olejům je minimalizováno množství použitých polymerů, díky čemuž je mazací film více odolný vůči střihu a ztrátě viskozity, zejména v nejnamáhavějších místech agregátu. 
• 3-esterová složka výrazně zlepšuje mazací schopnosti přispívá ke snížení třecích sil a celkovému vylepšení výkonu lubrikantu. 
• Vynikající čerpatelnost oleje pro ochranu motoru při studených startech. 
• Excelentní teplotní stabilita – minimální odparnost oleje ve vysokých teplotách – a oxidační odolnost oleje. 
• CFS 10w40 je sestaven pro ochranu vysokootáčkových závodních motrů od moderních 16V DOHC po starší OHV agregáty. 
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd. 

VÝKONOVÝ PROFIL: 

• Přesahuje kritéria norem API SL/CF a ACEA A3/B4 
• Ideální olej pro běžnou rychlou jízdu a track days v sériových motorech, pro které jsou předepsány oleje s viskozitou 5w40.

• Při civilním použití je zcela vhodný na výměnné intervaly 15.000 km / 1 rok.
• Pro dlouhodobé nasazení při teplotě oleje 125°C, krátkodobě i 150°C. 

• Doporučeno i pro motocykly včetně aplikací s mokrou spojkou. 

CHARAKTERISTIKA: 

SAE viskozita: 10w40 
Hustota při 15°C: 0.879 
Kinematická viskozita při 100°C: 15.5cSt 
Kinematická viskozita při  40°C: 105.3cSt 
Viskozitní index: 156 
Bod skápnutí: -33°C 
Bod vzplanutí: 243°C 
Viskozita při studeném startu -25°C (CCS): 7,000cP max

HTHS: 4.25 mPa.s

TBN: 10.0 mg KOH/gm

Doporučujeme k výměně oleje:

Pokud se chystáte na výměnu oleje, určitě  se vám hodí přípravek ENGINE FLUSH. Tento speciální roztok aplikujete do motorového oleje těsně před výměnou a necháte motor 10-20 minut volně běžet. Bezpečně odstraní a rozpustí kaly a další nečistoty uvnitř motoru, které jednoduše vypustíte se starým olejem a provedete výměnu oleje za nový.

Nespornou výhodou přípravku ENGINE FLUSH je, že se nejedná o pouhé "ředidlo a rozpouštědlo", ale o velmi řídký motorový olej šetrně obohacený o čistící a rozpouštěcí složky.

Nevíte si rady, jestli je tento olej vhodný pro Váš vůz? Neváhejte se na nás obrátit, rádi Vám najdeme tu nejvhodnější aplikaci pro Váš vůz, stačí nám poslat zprávu!