🛢 Co je viskozitní index a proč ho řešit při výběru motorového oleje?
Viskozitní index (VI) patří mezi často opomíjené, ale přitom zásadní parametry motorového oleje. Neříká nic o značce ani o „marketingové kvalitě“, ale velmi přesně popisuje, jak se olej chová v reálném provozu – při studeném startu, běžné jízdě i vysoké zátěži.
V tomto článku si vysvětlíme:
-
co viskozitní index skutečně znamená,
-
proč je důležitější, než se na první pohled zdá,
-
a jak ho využít při výběru správného oleje pro běžné ježdění i sportovní použití.
🧪 Co je viskozitní index (VI)?
Viskozitní index udává, jak moc se mění viskozita oleje v závislosti na teplotě.
Jinými slovy – jak stabilní je olej při přechodu mezi studeným startem a vysokou provozní teplotou motoru.
-
Nízký VI (cca 100 a méně)
→ olej s rostoucí teplotou výrazně řídne -
Vysoký VI (150 a více)
→ olej si udržuje stabilní viskozitu napříč širokým teplotním rozsahem
Čím vyšší je viskozitní index, tím menší je rozdíl v chování oleje mezi studeným a horkým stavem.
🌡 Proč je viskozitní index tak důležitý?
Motor během provozu pracuje v extrémně širokém teplotním rozpětí:
-
studený start: 0 °C (často i méně),
-
běžná provozní teplota: 90–110 °C,
-
sportovní zátěž / okruh: 120–140 °C i více.
Olej s vysokým viskozitním indexem:
🛡️ chrání motor při studeném startu i vysoké zátěži
🔥 udržuje stabilní mazací film i při vysokých teplotách
⛽ snižuje vnitřní tření → lepší účinnost a spotřeba
🧭 omezuje opotřebení ložisek, vaček a turba
⏱ prodlužuje životnost oleje i motoru
Právě zde se ukazuje rozdíl mezi „olejem, který splní normu“ a olejem, který dlouhodobě funguje.
⚙️ Co ovlivňuje viskozitní index oleje?
🔹 Základový olej
Plně syntetické báze (PAO) a zejména esterové oleje mají přirozeně vyšší VI než minerální nebo hydrokrakované oleje.
🔹 Aditiva (VI zlepšovače)
VI lze zvýšit i pomocí polymerních aditiv. Ta ale:
-
mohou se mechanicky stříhat,
-
ztrácet účinnost při dlouhé zátěži,
-
zhoršovat stabilitu oleje v motorsportu.
👉 Poznámka odborníka:
Vysoký VI je skutečnou výhodou hlavně tehdy, pokud je dosažen kvalitním základovým olejem – nikoli jen agresivním použitím VI zlepšovačů.
🔹 Výrobní technologie
Moderní oleje využívají kombinaci špičkových bází a aditivních balíků. Typickým příkladem je technologie NANODRIVE, která pracuje s esterovými základy s přirozeně vysokým VI.
🧾 Jak poznám viskozitní index v praxi?
Viskozitní index najdeš v technickém listu (TDS) jako konkrétní číselnou hodnotu.
Příklad:
-
VI: 166 – u oleje Millers Oils EE Performance C3 5W30
Čím vyšší číslo, tím menší změna viskozity napříč teplotami a tím stabilnější chování oleje v reálném provozu.
Oleje značky Millers Oils jsou dlouhodobě známé tím, že vysokého VI dosahují přirozeně – díky kvalitním PAO a esterovým základům, nikoli nadměrným množstvím VI zlepšovačů.
📊 Orientační srovnání viskozitního indexu
| Typ oleje | Typický viskozitní index |
|---|---|
| Minerální olej | 90–110 |
| Syntetický olej | 140–170 |
| Esterový / racing olej | 160–190+ |
🏁 Co to znamená pro tebe v praxi?
🔹 Běžné každodenní ježdění
→ hledej olej s VI minimálně 140
🔹 Sportovní jízda / trackday
→ čím vyšší VI, tím lépe – ideálně 160+
🔹 Studené starty, hybridy, moderní motory
→ vysoký VI zajistí rychlou ochranu už při prvních otáčkách
✅ Závěr
Viskozitní index není jen číslo v technickém listu. Je to klíčový ukazatel toho, jak si olej poradí s reálnými provozními podmínkami – od studeného startu až po dlouhodobou vysokou zátěž.
Správně zvolený olej s vysokým a stabilním VI:
-
lépe chrání motor,
-
déle vydrží,
-
a pomáhá udržet výkon i spolehlivost.
Na Trackdayshop.cz najdeš oleje s jasnou technickou dokumentací a vysokým viskozitním indexem – a pokud si nejsi jistý výběrem, ozvi se. Olej vybíráme podle motoru, stylu jízdy a reálného použití, ne podle marketingových hesel.
