Dragy GPS PRO (DRG71): Nejvýkonnější GPS měřič výkonu do auta!

Dragy GPS PRO (DRG71): Nejvýkonnější GPS měřič výkonu do auta. Proč je lepší než klasický DRAGY DRG70-C?

Dragy GPS PRO — co je to za mašinku?

Nový Dragy Pro (DRG71) je špičkový GPS performance měřič a laptimer, který bere původní koncept „jednoduchého Dragy“ a posunuje ho na vyšší level. Na oficiálních stránkách se chlubí GNSS modulem „až 25 Hz“, 6-osou IMU a vestavěnou pamětí 128 MB pro záznam dat, i když telefon není připojen.

Právě tyto technické vychytávky jsou tím hlavním, co dělá z PRO-verze nástroj hodný „seriózního“ měření a pro někoho, kdo zbystří u slov jako „přesnost“, „reliabilita“ nebo „opakování testu za testem“.

Co uměl klasický DRAGY a proč měl smysl - porovnání DRG70 a DRG71

Starší model Dragy DRG70-C byl a je oblíbeným „pocket“ GPS boxem pro rychlé měření výkonu auta, motorky či čtyřkolky. Disponuje moderním GNSS modulem (Ublox 10. generace) s podporou více GNSS sítí (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou), Bluetooth připojením, USB-C nabíjením a výdrží na nabití až kolem 20-25 hodin. Umí měřit zrychlení (0–100 km/h, 100–200 km/h…), časy pro 1/8, 1/4, 1/2 míle, brzdné dráhy, G-síly, výškový profil, sklony a poskytuje čas s přesností na setiny vteřiny.

Pro běžné použití — tedy měření 0–100, „čtvrtmíle“ apod. — byl víc než dostačující. Výsledky bývají velmi blízko (v řádu setin) těm, které bys dostal z dražší a komplikovanější infra/GPS/VBOX techniky.

Ale jakmile jsi chtěl víc — track-day, opakované sprinty, důkladné porovnání různých úprav, nebo měření s minimálním šumem — tam už cenově dostupný DRG70-C začínal trochu tápat.

 

Dragy PRO — v čem je radikálně lepší?

Jestli hledáš nejpřesnější GPS měřič výkonu do auta, který zvládne měřit zrychlení, brzdné časy, sprinty 0–100 km/h, 100–200 km/h, čtvrtmíli nebo dokonce časy na okruhu s přesností, kterou běžné mobilní aplikace nikdy nedosáhnou, pak tě vítám v technickém nebi. Nový Dragy GPS PRO (DRG71) je totiž zařízení, které posouvalo laťku tak vysoko, až se starší DRAGY DRG70-C začíná trochu červenat.

Technická výbava

  • GNSS až 25 Hz — to znamená, že Dragy PRO pořizuje až 25 „záznamů“ za vteřinu, což výrazně zvyšuje rozlišení dat a dává přesnější, plynulejší grafy a časy. trackdayshop.cz+2atomic-shop.eu+2

  • 6-osá IMU (akcelerometr + gyroskop) — to znamená, že zařízení zachycuje nejen klasické GPS parametry (pozice, rychlost), ale i změny směru, náklon vozu, akcelerace a zpomalení s větší citlivostí než čistě GNSS box. To se hodí zejména při měření dynamiky vozidla — starty, proražení otáček, změny směru, drift atd. trackdayshop.cz+2atomic-shop.eu+2

  • 128 MB interní paměť — můžeš zaznamenat více jízd, kol, sprintů nebo celodenní track-day bez potřeby neustále mít připojený telefon. Data lze pak offline synchronizovat — ideální pro testování, když nechceš riskovat ztrátu signálu nebo problém s telefonem. trackdayshop.cz

  • Dlouhá výdrž baterie (~20 h) a nabíjení přes USB-C — prostě nenápadně spolehlivý pro dlouhé dny.

 

Funkce a využití - malé shrnutí Dragy PRO:

Dragy PRO zvládne to samé co DRG70-C: měření zrychlení (0–100, 100–200, 0–200 …), sprinty na čtvrtmíli, půlmíli, brzdné časy, časy na kolo atd.

Ale hlavní síla je v kombinaci vyšší frekvence GNSS + IMU — to znamená vyšší přesnost (menší „šum“ v datech), lepší opakovatelnost měření (reliéfy, náklony, drift, nerovnosti – to vše lépe zachycené) a možnost detailní analýzy výkonu, brzdění, reakce vozu, prodlev, G-sil a dalších proměnných.

Navíc, díky vestavěné paměti, můžeš bezstarostně zaznamenávat víc jízd — ideální pro track-days, porovnávání různých setupů nebo úprav, testy pneumatik, podvozku či naladění motoru.

Hlavní vylepšení Dragy PRO (DRG71) oproti Dragy DRG70-C

1️⃣ Až 25 Hz GNSS – extrémně rychlé a přesné sledování polohy

Zatímco Dragy DRG70-C běžel na nižší frekvenci, nový Dragy PRO zvládá až 25 vzorků za vteřinu.
To znamená:

  • plynulejší a přesnější měření zrychlení

  • menší odchylky při testech

  • přesnější brzdné dráhy

  • lepší práci v nízkých i vysokých rychlostech

  • skvělé výsledky na okruhu, ať už jedeš Most, Brno nebo Nordschleife

Je to rozdíl jako mezi kamerou 24 fps a 120 fps – obojí funguje, ale jedno je prostě výrazně lepší.

2️⃣ 6-osá IMU – akcelerometr a gyroskop pro ještě přesnější měření

K GPS modulům Dragy PRO přidává i šestiosou inerciální jednotku (IMU).
Ta měří:

  • příčné i podélné G-síly

  • náklon vozu

  • rotace

  • změny směru

  • nerovnosti povrchu

Díky kombinaci GNSS + IMU dokonale eliminuje výkyvy měření při rozjezdu, přetížení, přehození kvaltu nebo trakčních výkyvech.

Prakticky řečeno: už žádné „lagy“ při měření 0–100 nebo 100–200. Každý pokus je čistý, čitelný a vysoce opakovatelný.

3️⃣ Vestavěná paměť 128 MB – měří i bez telefonu

Dragy DRG70-C byl závislý na mobilu. Dragy PRO to řeší elegantně – má interní úložiště 128 MB, které sbírá data samo o sobě, offline.

Co to znamená v praxi?

  • nemusíš mít telefon v autě

  • měříš i když appka spadne

  • můžeš logovat celý track-day

  • analyzuješ data až později ve studiu/garáži

I kdyby ti telefon odešel do křemíkového nebe, Dragy PRO stále jede dál.

4️⃣ Vylepšené satelitní systémy

Dragy PRO podporuje více GNSS sítí (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou), takže má vždy přesnější polohu a rychlejší fixaci – ideální pro měření v lese, mezi budovami nebo na mírně členité trati.

5️⃣ Nové uchycení a lepší konstrukce

Verze PRO přichází s pevnější konstrukcí a možností montáže na přísavný držák. To oceníš hlavně na okruhu nebo při jízdě po nerovnostech.

Pokud jsi běžný uživatel, který občas chce změřit 0–100, čtvrtmíli nebo sledovat výkon po upgradu výfuku či chipu — DRG70-C je stále velmi dobrá volba.

Ale pokud bereš auta vážně — track-daye, tuning, porovnávání setupů nebo chceš co nejpřesnější data pro analýzu — PRO verze je investice, co dává smysl. Víc dat, víc přesnosti, víc možností.

Navíc, v době, kdy se na internetu stále častěji hledají výrazy jako „GPS performance meter“, „car acceleration logger“, „drag race GPS box“, „lap timer GPS PRO“ apod., Dragy PRO může zazářit — především díky technickým parametrům, které mnohdy konkurují i profesionálním, dražším systémům, ale za podstatně přijatelnější cenu.

 

Pro koho má Dragy PRO opravdu smysl?

  • chceš přesná měření 0–100, 0–200, 100–200

  • děláš úpravy auta a potřebuješ porovnávat výsledky

  • jezdíš track-days

  • testuješ pneumatiky, podvozek nebo mapování motoru

  • natáčíš YouTube obsah o autech

  • soutěžíš v drag-race nebo sprintu

  • chceš data, ne odhady

Pokud ti nejde jen o srandu, ale o hodnotitelná a porovnatelná data, pak PRO dává obrovský smysl.

Závěr

Dragy Pro (DRG71) není jen drobný update — je to významný skok vpřed. Vylepšený GNSS, 6-osá IMU, interní paměť, dlouhá výdrž a variabilita měření dělají z tohoto měřiče nástroj hodný každého, kdo to s měřením výkonu myslí vážně.

Dragy GPS PRO (DRG71) není kosmetický facelift, ale významný evoluční skok.
Ať už chceš měřit sprinty, brzdné dráhy, akceleraci, okruhová kola nebo ladit auto, tahle malá krabička ti dá data, která běžné mobilní aplikace ani levné měřiče výkonu nikdy nedokážou dodat.

Je rychlejší. Přesnější. Stabilnější. Chytřejší. A hlavně – konečně je to Dragy, které odpovídá nárokům dnešní doby.